Brány RFID a portálové aplikácie sledujú tovar v pohybe, lokalizujú ho na miesta alebo kontrolujú jeho pohyb v okolí budov.Čítačky RFID s vhodnými anténami namontovanými pri dverách môžu zaznamenať každý štítok, ktorý cez ne prejde.

RFID na bráne

Kontrolu prepravy tovaru a pohybu produktov vo výrobnom reťazci môže pomôcť použitie RFID.Systémy môžu dať podnikom vedieť, kde sa nachádzajú nástroje, komponenty, čiastočne hotové položky alebo hotové výrobky.

RFID ponúka výrazné vylepšenia oproti čiarovým kódom na kontrolu tovaru v dodávateľskom reťazci tým, že umožňuje systémom nielen identifikovať typ položky, ale aj konkrétnu položku samotnú.Ťažko napodobiteľné vlastnosti štítkov RFID ich tiež robia vhodnými na pomoc v boji proti falšovaniu, či už ide o automobilové náhradné diely alebo luxusný tovar.

RFID sa používa nielen na správu samotných produktov v dodávateľskom reťazci, ale môže sa použiť aj na správu miesta, kde sa nachádzajú obaly, a tiež pomáha kontrolovať cykly opráv a záruky.

Zásielkové kontajnery

Palety, dolavy, debny, klietky, výpalky a iné opakovane použiteľné kontajnery možno tiež sledovať pomocou RFID štítkov vybraných tak, aby sa vyrovnali s príslušnými materiálmi.Šetrí náklady znížením strát a zlepšuje služby zákazníkom.Prepravné kontajnery možno automaticky sledovať mimo miesta, keď vozidlo opustí brány.Zásielky možno potvrdiť na stránke zákazníka a údaje sprístupniť všetkým, ktorí to potrebujú.

RFID riešenia

Riešenia RFID brány pracujú s RFID štítkami pripojenými k položkám a poskytujú štítky, ktoré sa čítajú automaticky.Štítky je možné čítať automaticky, keď dodávka opustí sklad, pričom presne identifikujú, kedy jednotlivé palety, prepravky alebo sudy odišli z miesta.

Informácie o odoslanom tovare môžu byť okamžite k dispozícii.Keď sú zásielky doručené na miesto zákazníka, rýchly sken doručených položiek potvrdí, kde a kedy boli vyložené.Pre položky vysokej hodnoty môže byť dokonca vhodné použiť čítačky značiek na vozidle, ktoré sú schopné automaticky zaznamenávať podrobnosti o dodávkach, prepojené s údajmi o polohe na základe GPS.Pri väčšine zásielok však jednoduchý ručný skener dokáže zaznamenať skutočnosť doručenia jediným čítaním;oveľa rýchlejšie a spoľahlivejšie, ako je to možné napríklad pri štítkoch s čiarovým kódom.

Vrátených prepravcov je možné vrátiť späť do depa rovnakým spôsobom.Záznamy prichádzajúcich a odchádzajúcich dopravcov možno zosúladiť, aby sa zvýraznili položky, ktoré boli potenciálne prehliadnuté alebo stratené.Podrobnosti môžu byť použité pracovníkmi prepravnej spoločnosti na prenasledovanie premlčaných alebo chýbajúcich položiek alebo v prípade nevrátenia ako základ pre účtovanie nákladov zákazníkovi na náklady stratených prepravcov.